Toyota Yaris - Iako se čini manjim nego neko europski konkurenti, Toyota je novim Yarisom među male automobile ubacila vrlo konkurentan automobil, koji po mnogo čemu nadmašuje razvikane Evropljane.

Novi Yaris izuzetno je privlačan i moderno dizajniran automobil. Zasluge su to Toyotinog ED2 Europskog dizajnerskog studija. Iako zasnovan na dizajnu prve generacije Yarisa, obiluje svježim i novim detaljima.

Dizajneri su uspjeli naći odličan odnos masivnog dizajna sa dinamičnim linijama, a kotači pomaknuti u same krajeve karoserije daju realan dojam stabilnosti čak i kad automobil nije u pokretu. Potvrda dugog boravka u zračnom tunelu je i koeficijent otpora zraka od 0,30, što je jedan od boljih rezultata u klasi. Masivnim i zbijenim prednjim dijelom dominiraju bademasta svjetla, a podignutom linijom poklopca motora vidi se kako su u Toyoti mislili i na zaštitu pješaka pri udaru. Čiste linije bokova nastavljaju se i na zadnji dio gdje skladna stop-svjetla igraju centralnu ulogu, a kritiku zaslužuje neugledna brava i ručka za otvaranje petih vrata. Iako izvana ne djeluje tako, Yaris skriva jednu od najprostranijih unutrašnjosti u klasi.

U odnosu na prethodnika porastao je 110 mm, a efekat je pojačan i pametnim rješenjima poput pomicanja vjetrobranskog stakla i kontrolne ploče prema naprijed. Mjesta ne nedostaje ni u širini, niti u visini, a za stražnja sjedala neće biti prigovora ni od viših osoba. To je prvenstveno zasluga pomične klupe od koje zavisi i zapremina prtljažnika.

U slučaju kada su zadnja sjedišta pomaknuta u krajnji položaj prema naprijed, dobiva se rekordna zapremina u ovoj klasi od 363 litra. Praktična strana je unaprijeđena i iskustvima iz modela Corolla Verso, gdje se uz pomoć EasyFlat sistema preklapanja zadnjih sjedišta dolazi do ravne i maksimalno iskoristive površine. Osnova ponude motora se  je trocilindarski jednolitraš snage 50kW(69KS), koji je, zapravo, motor iz prošlog Yarisa kojem je »odrezan« jedan cilindar. Za dinamičnu i ekonomičnu gradsku vožnju i više nego pogodna opcija. Za zahtjevnije će biti pogodniji 1,3-litraš sa 64kW (87KS) kojem ne nedostaje snage.

Karakteristika u kojoj Yaris brilijira je stabilnost i upravljivost, koji su zasluga vrlo direktnog i preciznog upravljačkog mehanizma, te odlično podešenog ovjesa. Kočnice sa diskovima naprijed i bubnjevima straga su na nivou zadatka, a aktivna sigurnost je unaprijeđena i ABS-om, EBD-om i dodatnom pomoći pri kočenju. Uz tri izuzetno bogata paketa opreme, pristupačne cijene i provjeren kvalitet, novi Yaris ima sve predispozicije za uspjeh.