Piše: Siniša K.

Hollister Mc Croatia u prezentaciji poduzetništva, kolegijalnosti, MC discipline i zajedništva u Mokricama kraj Oroslavja / Krapinsko zagorska županija
Vikend 24/26.08.

Mnogi vozači "četverokotačnih" vozila sa ili bez krova, od lima ili drugih plastičnih i platnenih materijala, često se pitaju: "zašto vozači motocikla – u daljnjem tekstu "bikeri" uglavnom kod mimoilaženja s bikerima dižu lijevu ruku s governala". Samoinicijativni zaključci u traženju odgovora najčešće upućuju,  na međusobnu prezentaciju spretnosti, po nekima prave se važni, većina o tome i ne razmišlja. Naravno postoji u određenju načina života, mnogih koji osim kao bikeri , dobro funkcioniraju i sa okruglim volanom. Kada bi bolje promatrali u autima takve, vidjeli bi da u zanosu i oni dižu ruku, odnosno to biva refleks uobičajen prolasku pored "dvokotačnih" istomišljenika.  Kako tumačili ili prihvatili Vi koji to još niste dokučili radi se o pozdravu iz poštovanja. Pozdravu koji je mnogo iskreniji od njemu sličnih, pozdravu koji je spontan i nije plod neke podlosti ili višeg interesa dokazivanja. U prolasku nautičari su se isto nekada korektno pozdravljali. Mahalo se s brodice na brodicu, s čamca na čamac, kao i iz brodica na čamce. Poštivalo se tada krmeno preticanje, kao što uostalom i propisi nalažu, ali na moru nema znakova i podsjetnika, pa nije neobično vidjeti, da gliseri  režu morske brazde ispred jedrilica, potapaju u valovima domaće ribare, djecu u gumenjacima i to uz samu obalu i sl. Kako da onda mali brodić uzvrati jahti pozdrav, koja nepotrebno ore svom snagom, a posada maže na sve strane potencirajući manje zavist od prezentacije neznanja.

Kod bikera koji se susreću nije važno tko je veći ili brži, već je naglasak prvog pozdrava. Dali je detalj pristranosti, polučen protumačenom umješnošću upravljanja bikom, ili jednostavno cehovski razmišljaju nije ni važno, ali globalna formula pozdravljanja davno već djeluje. Svjedočili smo okupljanja bikera u Oroslavju, gdje su se vidjele oznake klubova čak iz Litve, Rusije, Njemačke, Italije, … te svih hrvatskih krajeva. "Hollisteri" iz Zagreba okupili su ali i korektno ugostili u dvanaestom susretu vlasnike oko 800 motocikala, koje je bilo impozantno doživjeti na hipodromu gospodina Josipa Tuđe. Prekrasan prostor, lijepo vrijeme, uz dobru organizaciju omogućio je još jedno druženje svih koji su dobrodošli s mirom i za mir. Scenografija koja je i ovoga puta podržala kostimografiju individualnog karaktera, u kojoj svaki biker naglašava svoj stil, ali zajedničkog pristupa prema estetici. U susretu s nekima reklo bi se "loši momci", ali se to za mnoge zamišljeno loše, nije nigdje manifestiralo. Svi složni svi kao "dobra braća", na koju ipak još pazi "složna Hollister obitelj". Ne daju organizatori, isticanja, ispade van bontona ponašanja, ali za tako što i nije mjesto jer čemu se i dokazivati pred već svima dokazanima. Bez redara, bez policije, društvo samo sebi radi red te ugađa željenom atmosferom. Čestitka i siguran poziv, da se opet okupimo u Zagorju, na radost i domicila jer rock atmosfera i tonovi s ovakve pozornice, sigurno nagrađuju mnoge koji taj stil odavno nose ili educira i mlađe generacije koje ovaj izražaj zabave znatiželjno pozdravljaju. Bikerima ulaz je slobodan !

Rezime susreta ipak ostaje sa djelićem frustracije jer se dosadašnja očekivanja da će cestarine, osiguranje i druga davanja za motocikle biti svedena na realne okvire, nije još ostvarilo. Koliko pozitivnoga donosi vožnja motociklima, ne treba ponavljati. Zakrčeni gradovi, zagađeni prostori uz prometnice, urbana automobilska-nervoza, lako bi se mogla svesti na prihvatljive granice, kada bi se bar malo stimulirali "dvokotači". Cestarine za motocikle funkcioniraju po sistemu cijena za automobile, što je van svake pameti i logike. Pretpostavljam da provokacije bikers-klubova iz Istre, uzeti će maha i na drugim prometnim naplatnim postajama. Auto ceste jednostavno trebaju popustiti i omogućiti kupnju Smart kartica ili uređaja za brzi prolaz naplate, bikerima uz barem 40% popusta u odnosu na automobile. Dali je u nastojanju i gradnji ideja za realizaciju pojeftinjenja,  pozitivno što ministar Kalmeta isto ponekad sjeda na motocikl, trebalo bi direktno provjeriti. Dali će zadnji  biker-ski susret u ovom mjesecu u Puli, donijeti neke pomake, simpatično bude za promatrati  ili druženje sa pregršt sadržaja 0,00 m od mora doživjeti. Bikeri čuvajte se nepažljivih automobilista, te svojim ponašanjem u vožnji čuvajte svoju i sigurnost svih drugih sudionika u prometu. Hollisterima hvala za dvanaesto okupljanje, uz iskricu želja da Vas ne zaobiđe i koja gradska subvencija  ili nekog novog HA(m)K (hrvatski auto-moto klub) financijska pomoć.