Kao i uvijek u Jaguaru su uspjeli objediniti profinjenost sa snagom i dinamičnošću, što se primjećuje i na prvi pogled na novi XK Convertible. Jaguar prema svojoj tradiciji po kojoj su redovno uz elegantne coupee nudili i cabriolete ponudio je i XK Convertible koje je razvijen paralelno uz coupe verziju. Tehnologija je gotovo idnetična.

Pored izuzetnih konstrukcijskih karakteristika velika prednost je i u minimalnoj težini, te je zahvaljujući obilnoj uporabi aluminija XK Convertible lakši od konkurencije. Motor V8 iz radne zapremine od 4.2 litra proizvodi 298 KS pri 6.000 okretaja radilice u minuti. Prava V8 snaga i potencijal se ističu i u maksimalnoj vrijednosti okretnog momenta od 411 Nm pri 4.100 okr/min. Ubrzanje u cabrioletu traje 6.3 sekunde, što je svega 0.1 stotinku lošiji rezultat od coupea, dok je maksimalna brzina i cabrioleta i coupea elektronikom ograničena na 250 km/h.

Karakteristike kojima Jaguar želi konkurirati možda i nadmašiti automobile poput Porschea 911 idu i na račun 6-brzinskog automatskog mjenjača s mogućnošću sekvencijalnog načina izmjena stupnjeva prijenosa. Mekani krov se satoji iz tri dijela koji se sklapa i rasklapa uz pomoć elektro motora, a proces traje 18 sekundi. Kada je krov sklopljen u potpunosti je sakriven od pogleda ispod aluminijskog pokrivača, što dodatno isitiče elegantnu i dugačku bočnu liniju.

Jaguar XK Convertible je dizajniran s namjerom da bude najljepši kabriolet na tržištu, a uz tradiciju i bogatu povijest ovog branda i prepoznatljiva obilježja može se zaključiti da su dovoljno blizu svjetskog vrha.

Foto: proizvođač